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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル DA AN - グラフ表示
コールサイン: 9V9251
MMSI番号: 563214500
IMOナンバー: 233741
ナビゲーション状況: Moored (5)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: GEELONG (ETA Mar27 10:30)
場所: 39°28.48' S 176°55.26' E - ロケータ RF80LM06MB - 地図表示
0.6 miles 北 方向 21° 起点 Napier, Napier City, Hawke's Bay, New Zealand [?]
5.5 miles 北東 方向 43° 起点 Taradale, Napier City, Hawke's Bay, New Zealand
11.9 miles 北 方向 19° 起点 Hastings, Hastings District, Hawke's Bay, New Zealand
91.8 miles 北東 方向 49° 起点 Palmerston North, Palmerston North City, Manawatu-Wanganui, New Zealand
最新の位置: 2024-04-20 16:36:39 EDT (29d 23h3m 経過時間)
2024-04-21 08:36:39 NZST ローカルタイム Napier, New Zealand [?]
コース: 205° – 進路 178°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 180 m 幅 28 m 喫水 6.6 m
最新のパス: 9V9251>ais via GM7HHB
記録された位置数: 232
DA ANの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
KEN REI24.3 yards 0°2024-05-07 05:22:30 SEA DOLPHIN121.5 yards 180°2024-05-13 18:52:14
ARAMOANA163.3 yards 215°2024-05-16 18:45:37 NORD YILAN255.2 yards 0°2024-05-19 08:53:08
TEMATA255.2 yards 180°2024-05-08 21:20:20 RED GARDENIA301.9 yards 249°2024-05-19 04:52:48
AHURIRI303.8 yards 180°2024-05-15 09:13:27 RIO BRAVO405.3 yards 316°2024-04-29 07:15:26
GANCHO0.6 miles 355°2024-05-12 04:34:07 KAWEKA0.9 miles 342°2024-05-17 18:19:58
SANTY MARIA1.1 miles 292°2024-05-05 23:28:07 FV NANCY GLEN II1.5 miles 96°2024-05-06 02:00:17
MATUA1.7 miles 358°2024-05-17 23:04:06 PANIA1.9 miles 71°2024-05-17 17:59:58
FW92912.1 miles 195°2024-05-20 15:34:45 ZL2WG-52.7 miles 277°2024-05-20 13:29:32
ROUSTABOUT3.5 miles 351°2024-05-16 16:46:37 ZL3TRJ B4.1 miles 221°2024-05-20 15:34:25
ZL3TRJ-B4.1 miles 221°2024-05-20 15:34:35 SIDINA6.2 miles 128°2024-05-17 19:08:59
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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