コールサイン：	9V7021
MMSI番号:	563125300
IMOナンバー:	874454
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Tanker (80)
行き先:	GI GIB>US NSS
場所:	35°57.49' N 6°20.24' W - ロケータ IM65TW99MW - 地図表示 26.0 miles 南西 方向 212° 起点 Conil de la Frontera, Provincia de Cádiz, Andalusia, Spain [?] 29.0 miles 北西 方向 303° 起点 Boukhalef, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco 32.8 miles 北西 方向 294° 起点 Tangier, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco 60.3 miles 北西 方向 296° 起点 Tétouan, Tanger-Tétouan, Morocco
最新の位置:	2024-04-18 22:02:23 EDT (32d 22h35m 経過時間) 2024-04-19 04:02:23 CEST ローカルタイム Conil de la Frontera, Spain [?]
コース:	271° – 進路 272°
速度:	17 MPH
範囲:	長さ 297 m 幅 46 m 喫水 9.2 m
最新のパス:	9V7021>ais via cn8ny
記録された位置数:	8338

コールサイン		距離	最後 - EDT		コールサイン		距離	最後 - EDT
MYKONOS SEAS		200.5 yards 174°	2024-05-03 15:22:17		CMA CGM MALTA		273.9 yards 284°	2024-05-19 15:39:17
NIREAS		309.4 yards 107°	2024-05-03 18:40:12		VENTURI		312.5 yards 178°	2024-05-17 15:18:21
CHEMICAL FIGHTER		331.0 yards 248°	2024-05-15 20:26:58		ALTAMIRA EXPRESS		341.9 yards 292°	2024-05-01 21:30:40
GEMLIK EXPRESS		0.3 miles 113°	2024-05-20 14:12:50		ZIM AMBER		0.4 miles 295°	2024-05-19 18:48:15
HYUNDAI HONGKONG		0.4 miles 129°	2024-05-19 18:30:45		SEASPAN SAIGON		0.4 miles 271°	2024-05-16 10:44:10
GAIL URJA		0.5 miles 290°	2024-04-25 20:36:47		ANABELA		0.5 miles 117°	2024-04-27 22:34:21
FEDERAL MAYUMI		0.6 miles 353°	2024-05-21 05:35:15		NORDTAJO		0.7 miles 127°	2024-05-17 18:35:32
MSC CATERINA		0.7 miles 290°	2024-05-15 09:24:51		SEAWAYS RIO GRANDE		0.7 miles 291°	2024-04-30 17:52:19
BULK FREEDOM		0.7 miles 341°	2024-05-20 01:13:50		AL SAMHA		0.7 miles 288°	2024-05-21 14:10:26
SLOMAN HEBE		0.8 miles 291°	2024-05-17 05:25:37		DRAGON		0.8 miles 130°	2024-05-14 20:20:04

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。