コールサイン：	LX2488
MMSI番号:	253242488
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Tanker (80)
行き先:	SHELL ROTTERDAM (ETA May17 09:01)
場所:	50°53.59' N 7°02.55' E - ロケータ JO30MV54CI - 地図表示 0.7 miles 北西 方向 296° 起点 Köln-Porz (Koeln-Porz), North Rhine-Westphalia, Germany [?] 1.0 miles 南西 方向 235° 起点 Gremberghoven, Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 4.9 miles 南東 方向 125° 起点 Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 89.8 miles 北西 方向 307° 起点 Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
最新の位置:	2024-05-27 03:50:53 EDT (7d 7h1m 経過時間) 2024-05-27 09:50:53 CEST ローカルタイム Köln-Porz, Germany [?]
コース:	299° – 進路 511°
速度:	12 MPH
範囲:	長さ 110 m 幅 12 m 喫水 1.3 m
最新のパス:	LX2488>ais via DG8JT
記録された位置数:	28389

コールサイン		距離	最後 - EDT		コールサイン		距離	最後 - EDT
BLUE MARY		46.1 yards 93°	2024-06-01 19:36:31		ASTAROTH		53.4 yards 71°	2024-06-01 06:45:42
VOSTA		55.9 yards 109°	2024-05-30 21:46:12		ESMEE		57.4 yards 13°	2024-06-02 10:18:16
AVALON VISTA		113.5 yards 293°	2024-05-29 23:45:18		DINERO		116.7 yards 97°	2024-06-01 13:38:52
VAN GOGH		118.8 yards 287°	2024-06-03 09:08:37		AMAPRIMA		122.8 yards 107°	2024-06-02 22:53:53
LEANORA		155.0 yards 318°	2024-05-25 13:29:02		SYNTHESE 3		157.0 yards 105°	2024-06-03 01:45:11
EMERALD DAWN		164.1 yards 301°	2024-05-30 00:00:26		DONAU		169.0 yards 312°	2024-06-01 10:42:33
LAZARO		181.0 yards 308°	2024-05-31 02:43:29		MASORA		188.5 yards 318°	2024-05-31 08:00:50
W.DE BEIJER SR.		193.9 yards 297°	2024-06-01 08:51:43		IRIS		201.3 yards 312°	2024-05-30 07:29:56
OTTER		207.2 yards 315°	2024-05-24 01:23:19		BOERAN		211.6 yards 155°	2024-05-31 10:16:51
LEVANA		231.1 yards 113°	2024-06-03 09:18:42		SYNTHESE-1		233.9 yards 114°	2024-06-01 16:45:16

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。