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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル CASHAN - グラフ表示
コールサイン: 2JQU4
MMSI番号: 235118173
IMOナンバー: 952684
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°23.88' N 3°30.55' W - ロケータ IO80FJ85VM - 地図表示
0.4 miles 北東 方向 49° 起点 Brixham, Borough of Torbay, England, United Kingdom [?]
3.7 miles 南東 方向 135° 起点 Paignton, Borough of Torbay, England, United Kingdom
28.0 miles 東 方向 86° 起点 Plymouth, City of Plymouth, England, United Kingdom
83.1 miles 南西 方向 209° 起点 Bristol, City of Bristol, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-05-04 15:25:05 EDT (29d 9h56m 経過時間)
2024-05-04 20:25:05 BST ローカルタイム Brixham, United Kingdom [?]
コース: 360°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 9 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 2JQU4>ais via GM7HHB
記録された位置数: 104
CASHANの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ZEPHYROS1.5 yards 90°2024-05-21 06:26:59 ISLAND BOUND18.5 yards 311°2024-05-25 14:02:58
RASCALLION33.6 yards 44°2024-06-02 12:02:16 MATAWA49.8 yards 13°2024-05-25 09:16:58
SOLESTE52.7 yards 270°2024-05-22 16:16:41 LULOTTE61.5 yards 351°2024-05-25 11:51:16
JUMBO73.0 yards 358°2024-05-25 04:06:58 DOLPHIN PRINCESS95.3 yards 277°2024-05-27 12:43:00
SBS CONFIDENCE103.5 yards 249°2024-05-31 15:00:22 MFV DANIELLE128.8 yards 304°2024-05-28 14:15:39
MFV MARTINE130.0 yards 304°2024-06-02 16:40:20 F V GEESKE133.3 yards 303°2024-06-02 13:15:16
MFV VAN DIJCK133.6 yards 310°2024-06-02 17:26:20 FOOL S GOLD138.5 yards 15°2024-05-30 12:36:43
MFV EMILY ROSE139.2 yards 280°2024-06-02 07:02:16 CHLOE OF LADRAM146.4 yards 295°2024-05-24 05:23:45
F V JACOBA164.9 yards 306°2024-05-28 14:59:38 ANGEL OF LADRAM169.4 yards 310°2024-05-28 05:53:06
MFV MERCURIUS M277169.6 yards 270°2024-06-02 08:19:16 ESMERALDA178.8 yards 28°2024-05-24 06:35:57
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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