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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル ELLOS STAR - グラフ表示
コールサイン: MHEZ7
MMSI番号: 235114611
IMOナンバー: 451226
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°42.33' N 1°30.13' W - ロケータ IO90FQ99RH - 地図表示
3.8 miles 西 方向 274° 起点 Shalfleet, Isle of Wight, England, United Kingdom [?]
8.7 miles 南西 方向 244° 起点 Gurnard, Isle of Wight, England, United Kingdom
81.4 miles 南西 方向 228° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
82.7 miles 南西 方向 228° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-06-01 15:57:14 EDT (4m44s 経過時間)
2024-06-01 20:57:14 BST ローカルタイム Shalfleet, United Kingdom [?]
コース: 360° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 10 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MHEZ7>ais via G7RUH
記録された位置数: 2619
ELLOS STARの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
FIREFLY28.0 yards 39°2024-06-01 13:51:02 RAZZLE36.4 yards 252°2024-05-23 09:55:25
SLEAT PRINCESS39.9 yards 286°2024-06-01 10:38:45 RANZO40.9 yards 300°2024-06-01 11:44:36
RNLI LIFEBOAT 17-2543.7 yards 69°2024-06-01 08:47:09 COH KAREK52.9 yards 330°2024-06-01 12:09:55
MARCH HARE58.5 yards 322°2024-06-01 11:59:48 ALENKA59.3 yards 359°2024-06-01 13:15:40
TELEMAQUE60.2 yards 265°2024-06-01 08:16:40 TIGER II61.1 yards 331°2024-06-01 15:57:14
WILD THYME63.4 yards 309°2024-06-01 13:25:46 KITTIWAKE63.4 yards 242°2024-05-31 05:12:26
YES MY LADY 267.6 yards 26°2024-05-25 07:23:29 TIPANIE68.0 yards 275°2024-05-31 08:49:53
DANIKA68.8 yards 342°2024-06-01 13:00:29 JASU70.5 yards 329°2024-06-01 15:57:14
LEVEL UP72.0 yards 35°2024-06-01 15:57:14 JASMINE II75.6 yards 354°2024-05-31 13:22:56
ARIADNE76.3 yards 0°2024-06-01 10:48:53 MAXIMAL81.4 yards 311°2024-06-01 09:32:51
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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