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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル WATER COLOUR - グラフ表示
コールサイン: 2HCR2
MMSI番号: 235102533
IMOナンバー: 875384
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°46.07' N 1°04.77' W - ロケータ IO90LS04LG - 地図表示
2.2 miles 南 方向 167° 起点 Portsmouth, City of Portsmouth, England, United Kingdom [?]
2.9 miles 南東 方向 131° 起点 Gosport, Hampshire, England, United Kingdom
65.8 miles 南西 方向 219° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
66.9 miles 南西 方向 220° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-06-01 09:32:51 EDT (5h19m 経過時間)
2024-06-01 14:32:51 BST ローカルタイム Portsmouth, United Kingdom [?]
コース: 92.5° – 進路 511°
速度: 9 MPH
範囲: 長さ 13 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 2HCR2>ais via G7RUH
記録された位置数: 1903
WATER COLOURの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
EASY BLUE187.9 yards 308°2024-06-01 11:04:05 BERMUDA363.1 yards 335°2024-05-27 05:10:19
CHRISTINE 20.5 miles 219°2024-05-21 06:55:47 MOLLY0.5 miles 334°2024-05-12 07:08:13
REIVER OF TARSET0.5 miles 276°2024-05-26 03:29:06 7845435350.5 miles 101°2024-06-01 11:04:05
SEJAS0.6 miles 98°2024-05-31 09:10:06 GALENA0.6 miles 337°2024-05-06 03:55:57
RICOCHET 20.6 miles 247°2024-05-11 00:13:39 NIKE0.6 miles 202°2024-05-31 06:33:21
SV - AMANZI0.7 miles 265°2024-05-03 13:48:41 HEBE0.7 miles 278°2024-05-25 12:30:13
CV80.7 miles 310°2024-05-26 13:36:43 ENTROPY0.7 miles 227°2024-05-26 05:30:28
FALAISE0.7 miles 308°2024-06-01 08:21:45 RNLI LIFEBOAT B-8290.7 miles 319°2024-05-26 08:12:50
RNLI LIFEBOAT D-8500.8 miles 323°2024-05-26 08:12:50 MARY WINWARD0.8 miles 78°2024-05-25 06:11:23
NORTH STAR0.9 miles 79°2024-05-26 07:11:55 ELTON0.9 miles 313°2024-05-21 06:25:14
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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