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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル SUMMER VIBES - グラフ表示
コールサイン: 232038211
MMSI番号: 232038211
IMOナンバー: 370305
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 50°52.71' N 1°17.95' W - ロケータ IO90IV40CU - 地図表示
0.9 miles 南東 方向 127° 起点 Bursledon, Hampshire, England, United Kingdom [?]
2.3 miles 南 方向 178° 起点 Hedge End, Hampshire, England, United Kingdom
66.9 miles 南西 方向 230° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
68.2 miles 南西 方向 230° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-05-17 07:58:39 EDT (30d 4h44m 経過時間)
2024-05-17 12:58:39 BST ローカルタイム Bursledon, United Kingdom [?]
コース: 53° – 進路 511°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 15 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 232038211>ais via G7RUH
記録された位置数: 96
SUMMER VIBESの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
MEDOC2.0 yards 52°2024-06-06 06:44:14 SPRINT3.1 yards 270°2024-06-16 06:12:36
YAFFA5.7 yards 212°2024-06-06 10:47:14 TALISKER SARGO369.5 yards 320°2024-05-27 06:51:58
LEGEND11.1 yards 209°2024-06-12 12:04:04 SUNDOWNER14.9 yards 241°2024-06-01 12:40:17
SEA DANCER17.6 yards 15°2024-06-08 12:51:58 CORAZON19.7 yards 9°2024-06-09 09:42:19
MISS CONDUCT24.0 yards 236°2024-06-09 09:11:50 DESIRE24.6 yards 20°2024-05-24 14:25:36
LIBERTA SOLO SAILOR24.7 yards 28°2024-06-15 06:06:15 ABRAXAS33.3 yards 40°2024-06-11 12:14:35
PILGRIM VEE35.4 yards 6°2024-06-13 08:35:57 UIVER38.4 yards 268°2024-05-27 15:13:20
LIFES A DREAM39.9 yards 245°2024-06-14 08:51:44 BREEZE42.0 yards 36°2024-06-01 12:40:17
JUST THE TONIC51.8 yards 247°2024-06-16 07:08:17 ENCHANTRESS59.8 yards 242°2024-06-06 11:58:00
ORINOCO66.9 yards 241°2024-06-09 11:44:11 CHAIKA II67.9 yards 248°2024-06-06 07:40:00
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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