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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル TALLULA - グラフ表示
コールサイン: MCCY3
MMSI番号: 232012173
IMOナンバー: 225665
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 50°51.99' N 1°18.48' W - ロケータ IO90IU37BX - 地図表示
7.2 miles 北 方向 356° 起点 Cowes, Isle of Wight, England, United Kingdom [?]
7.3 miles 北 方向 6° 起点 Gurnard, Isle of Wight, England, United Kingdom
67.7 miles 南西 方向 230° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
69.0 miles 南西 方向 230° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-04-20 08:00:08 EDT (27d 20h10m 経過時間)
2024-04-20 13:00:08 BST ローカルタイム Cowes, United Kingdom [?]
コース: 24° – 進路 511°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 10 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MCCY3>ais via G7RUH
記録された位置数: 2143
TALLULAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
TAIGH NA MARA9.8 yards 351°2024-05-11 13:32:36 HOGWARTS III13.4 yards 137°2024-05-12 07:44:00
DUTCH COURAGE18.2 yards 2°2024-05-11 09:57:38 AMORELLE21.2 yards 13°2024-05-10 04:25:38
SEA BISCUIT22.4 yards 221°2024-05-07 11:09:07 NO CHANCE28.0 yards 3°2024-05-05 10:33:08
IOLAR29.4 yards 7°2024-05-12 11:17:13 SWISS BLISS30.2 yards 212°2024-05-11 08:28:04
AUGUSTA43.7 yards 211°2024-04-28 08:46:01 ABSINTHE52.4 yards 226°2024-05-15 09:48:34
MISS JENNI53.8 yards 342°2024-04-21 10:45:59 MISTRAL53.9 yards 14°2024-05-17 07:33:20
SOLENT RESCUE 154.9 yards 18°2024-05-03 12:11:37 BROMA59.1 yards 37°2024-05-12 09:15:29
WHINCHAT59.6 yards 20°2024-05-11 10:30:18 NEW DAWN60.2 yards 19°2024-05-12 08:04:23
COQUETTE67.1 yards 175°2024-05-11 10:30:18 CHERYL ANN68.2 yards 16°2024-05-05 07:51:10
STEPHARA73.2 yards 191°2024-05-06 03:47:51 LIGHTNING REBEL74.9 yards 20°2024-04-29 03:18:36
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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