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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
APRSオブジェクト EL-DO0SDL - グラフ表示
ソースコールサイン: DO0SDL
コメント: 439.062MHz T071 R07k [FM-FunkNetz] DO0SDL Repeater
場所: 52°35.18' N 11°52.21' E - ロケータ JO52WO40KR - 地図表示
1.3 miles 南東 方向 138° 起点 Stendal, Saxony-Anhalt, Germany [?]
3.6 miles 南東 方向 125° 起点 Uenglingen, Saxony-Anhalt, Germany
64.8 miles 西 方向 274° 起点 Berlin, Berlin, Germany
99.9 miles 南東 方向 132° 起点 Wandsbek, Hamburg, Germany
最新の位置: 2024-05-23 00:27:04 EDT (7m49s 経過時間)
2024-05-23 06:27:04 CEST ローカルタイム Stendal, Germany [?]
最新のテレメトリー: 2024-05-23 00:30:08 EDT (4m45s 経過時間) – テレメトリーを表示
Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0.040 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 2 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1
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最新のパス: DO0SDL>APRS via TCPIP*,qAC,T2PERTH
記録された位置数: 24
EL-DO0SDLの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
DG0CDC-131.3 miles 299°2024-05-23 00:33:35 DG0CFM-DP1.9 miles 287°2024-05-23 00:16:47
DB0AMK-B4.9 miles 111°2024-05-23 00:31:43 DB0AMK4.9 miles 111°2024-05-23 00:30:33
DB0AMK B4.9 miles 111°2024-05-23 00:34:49 P-DB0AMK4.9 miles 111°2024-05-23 00:01:08
DB0TGM-C5.2 miles 127°2024-05-23 00:34:08 DB0TGM5.2 miles 127°2024-05-23 00:32:53
DG0CCO-DP5.2 miles 126°2024-04-27 00:04:31 DG0CCO-135.3 miles 125°2024-05-23 00:11:22
0021828135.4 miles 118°2024-05-05 23:28:05 DO5TKW B16.6 miles 210°2024-04-26 12:30:29
DO5TKW-B16.6 miles 210°2024-04-26 12:30:39 GW284516.8 miles 13°2024-05-23 00:26:01
DL1ATW-1117.0 miles 51°2024-05-22 17:50:58 DL1ATW-1017.0 miles 51°2024-05-22 18:05:43
DL1ATW-1517.2 miles 51°2024-05-22 10:14:17 DL1ATW-717.9 miles 47°2024-04-26 09:01:48
DH2EB-518.0 miles 339°2024-05-22 11:45:32 DL2RND-1020.1 miles 86°2024-04-26 04:39:22
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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