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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル OSLO WAVE 5 - グラフ表示
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コールサイン: V7A2268
MMSI番号: 538008351
IMOナンバー: 232462
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: TUZLA (ETA Aug02 12:00)
場所: 36°24.77' N 26°53.40' E - ロケータ KM36KJ69TB - 地図表示 - 静止地図
19.2 miles 南西 方向 225° 起点 Mandráki, Nomós Dodekanísou, South Aegean, Greece [?]
23.3 miles 南 方向 189° 起点 Kéfalos, Nomós Dodekanísou, South Aegean, Greece
52.5 miles 南西 方向 215° 起点 Bodrum, Muğla, Turkey
79.6 miles 南西 方向 219° 起点 Milas, Muğla, Turkey
最新の位置: 2021-07-31 23:23:53 EDT (48d 13h3m 経過時間)
2021-08-01 06:23:53 EEST ローカルタイム Mandráki, Greece [?]
コース: 317° – 進路 317°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 142 m 幅 21 m 喫水 5.9 m
最新のパス: V7A2268>ais via NR116
記録された位置数: 12829
OSLO WAVE 5の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
INCE EVRENYE1.6 miles 85°2021-09-15 10:36:35 GRANDE NAPOLI3.1 miles 326°2021-08-28 09:55:50
URANUS L4.0 miles 112°2021-09-04 16:14:36 ACHILLEAS S4.1 miles 170°2021-09-15 00:40:59
M.V AEGEA4.7 miles 188°2021-08-31 21:37:09 CHEMICAL VOYAGER5.5 miles 170°2021-09-17 12:53:42
MSC TASMANIA5.6 miles 129°2021-08-31 00:55:08 BBC QUEBEC6.1 miles 170°2021-08-30 05:58:04
FOUR TURANDOT6.3 miles 306°2021-09-05 12:02:53 ASOMATOS6.6 miles 100°2021-08-25 18:58:56
SAINT MYRON6.8 miles 312°2021-09-08 19:18:11 538006247 MH7.6 miles 173°2021-09-18 11:58:56
GLORY NAVIGATOR8.4 miles 291°2021-09-18 12:10:56 631818487 GQ9.6 miles 7°2021-09-12 20:23:46
BACCHUS ALLA G ?# CA10.1 miles 4°2021-09-18 09:54:56 RAPTOR10.9 miles 34°2021-09-13 12:06:47
BALLISTA11.8 miles 93°2021-08-29 08:34:03 MOLENGRACHT12.4 miles 19°2021-09-18 11:53:56
BARLA B12.5 miles 168°2021-09-14 10:12:59 MEDI KAZAHAYA13.0 miles 131°2021-08-21 09:29:13
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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