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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル JAG LEENA - グラフ表示
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コールサイン: AWTX
MMSI番号: 419001245
IMOナンバー: 516105
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: TUTUNCIFTLIK,TURKEY (ETA Feb08 12:00)
場所: 37°12.48' N 24°07.65' E - ロケータ KM27BE59GW - 地図表示 - 静止地図
20.9 miles 西 方向 281° 起点 Sérifos, Nomós Kykládon, South Aegean, Greece [?]
22.1 miles 南西 方向 229° 起点 Kýthnos, Nomós Kykládon, South Aegean, Greece
57.7 miles 南東 方向 152° 起点 Piraeus, Nomós Attikís, Attica, Greece
57.8 miles 南東 方向 157° 起点 Athens, Nomarchía Athínas, Attica, Greece
最新の位置: 2021-07-31 15:38:50 EDT (4d 6h9m 経過時間)
2021-07-31 22:38:50 EEST ローカルタイム Sérifos, Greece [?]
コース: 53° – 進路 51°
速度: 14 MPH
範囲: 長さ 274 m 幅 48 m 喫水 15.5 m
最新のパス: AWTX>ais via SY3CVC-3
記録された位置数: 5496
JAG LEENAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
PS ROMA1.3 miles 212°2021-07-10 00:52:49 PAFILIA1.8 miles 281°2021-07-26 23:03:28
MEDKON IZMIR2.1 miles 290°2021-08-04 21:44:05 367419850 US2.3 miles 12°2021-07-17 05:39:33
BEECHGATE2.4 miles 291°2021-07-21 12:40:33 MEHMET KAHVECI A2.5 miles 330°2021-07-31 13:42:38
MAERSK REGENSBURG2.6 miles 357°2021-07-15 11:16:49 SILVER MUNA2.7 miles 203°2021-07-21 15:59:13
SIDER COLOMBIA2.7 miles 218°2021-07-25 22:55:09 HAFNIA DAISY2.8 miles 221°2021-07-31 06:05:32
EPHESUS SEAWAYS2.8 miles 292°2021-08-02 11:32:58 DUGI OTOK2.9 miles 225°2021-07-23 19:55:54
WESTERN FEDORA3.0 miles 6°2021-07-27 18:52:44 METIN DADAYLI3.2 miles 237°2021-07-31 13:53:25
ELLIE LADY3.2 miles 235°2021-07-25 09:31:16 MV HALISDEMIR3.3 miles 225°2021-07-22 00:13:39
DIONISIOS SOLOMOS3.4 miles 210°2021-08-04 21:32:05 536080243 MP3.4 miles 250°2021-07-05 22:37:50
ZOLA3.4 miles 165°2021-07-23 08:06:54 ORCUN C3.5 miles 255°2021-07-26 00:56:51
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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