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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル CAPE TRUST - グラフ表示
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コールサイン: 3EIB7
MMSI番号: 372063000
IMOナンバー: 310135
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: AUPWL (ETA Apr02 04:09)
場所: 34°14.96' N 134°58.14' E - ロケータ PM74LF69GU - 地図表示 - 静止地図
8.0 miles 南東 方向 150° 起点 Sumoto, Hyōgo, Japan [?]
11.4 miles 西 方向 278° 起点 Wakayama-shi, Wakayama, Japan
32.9 miles 南 方向 202° 起点 Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
43.2 miles 南西 方向 225° 起点 Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
最新の位置: 2021-04-21 01:07:57 EDT (15d 19h47m 経過時間)
2021-04-21 14:07:57 JST ローカルタイム Sumoto, Japan [?]
コース: 184° – 進路 186°
速度: 14 MPH
範囲: 長さ 289 m 幅 45 m 喫水 11.1 m
最新のパス: 3EIB7>ais via JG3HLX
記録された位置数: 21767
CAPE TRUSTの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
BREVIK BRIDGE77.0 yards 327°2021-04-13 14:27:53 WANDA B90.3 yards 355°2021-04-26 09:44:15
DUKHAN91.1 yards 218°2021-04-09 01:30:22 BOMAR RENAISSANCE123.9 yards 50°2021-04-24 00:08:38
STOLT RENGE131.1 yards 54°2021-04-14 02:59:46 EVER BRAVE152.5 yards 45°2021-04-22 04:57:56
WARNOW TROUT162.9 yards 111°2021-04-07 06:21:39 INTERASIA PROGRESS167.3 yards 351°2021-04-26 03:50:14
VIKING EMERALD184.0 yards 188°2021-04-15 05:19:20 DAIO SOUTHERN CROSS185.0 yards 130°2021-04-09 04:54:27
CONTSHIP WIN186.8 yards 124°2021-04-19 12:31:48 ENEOS BREEZE209.5 yards 246°2021-04-16 23:00:02
MARVELOUS ACE229.7 yards 160°2021-04-12 05:36:29 MITAKE229.9 yards 12°2021-04-19 02:30:46
A KIBO233.9 yards 231°2021-04-20 03:34:52 ASIATIC WAVE244.1 yards 104°2021-04-22 16:09:58
MOL PRESENCE280.7 yards 303°2021-04-26 14:11:17 SOC GLORY285.9 yards 197°2021-04-27 22:11:40
MOL PROFICIENCY297.8 yards 27°2021-04-21 07:57:51 SHINZAN MARU299.2 yards 53°2021-04-26 23:08:07
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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