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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル HERO - グラフ表示
コールサイン: PA6139
MMSI番号: 244810223
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 51°42.20' N 4°24.81' E - ロケータ JO21EQ98OT - 地図表示
1.4 miles 北西 方向 306° 起点 Willemstad, Gemeente Moerdijk, North Brabant, Netherlands [?]
5.1 miles 北 方向 22° 起点 Dinteloord, Gemeente Steenbergen, North Brabant, Netherlands
50.5 miles 南西 方向 204° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
59.0 miles 北 方向 3° 起点 Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
最新の位置: 2024-09-22 09:49:31 EDT (4d 12h30m 経過時間)
2024-09-22 15:49:31 CEST ローカルタイム Willemstad, Netherlands [?]
コース: 95°
速度: 6 MPH
範囲: 長さ 11 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PA6139>ais via GM7HHB
記録された位置数: 218
HEROの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
HENRICA338.0 yards 303°2024-09-25 05:44:34 DAMIAN353.9 yards 338°2024-09-26 13:57:03
NJORD430.0 yards 87°2024-09-26 09:36:57 ELIZA440.2 yards 84°2024-09-25 04:44:33
WHITEFLYER441.3 yards 123°2024-09-17 06:09:42 LINK512.4 yards 240°2024-09-22 09:16:30
STORMY0.5 miles 220°2024-09-12 07:39:22 RS ALINDA0.5 miles 144°2024-09-24 00:08:00
SYNTHESE 160.5 miles 139°2024-09-26 19:53:53 QUATTRO0.5 miles 134°2024-09-16 10:36:30
LAUWRENS SR0.5 miles 151°2024-09-26 21:27:54 AFHANKELIJK0.5 miles 151°2024-09-26 21:54:54
PALADIN0.5 miles 154°2024-09-20 23:42:37 MARIA0.5 miles 157°2024-09-26 19:44:53
VIPER0.5 miles 153°2024-09-18 09:38:12 SCHLOSS KATHARINEN0.5 miles 129°2024-09-23 08:26:49
SCHLOSS SCHOENBRUNN0.5 miles 152°2024-09-21 07:00:23 SEELIG0.5 miles 55°2024-09-07 08:04:11
TMS NICOLE II0.5 miles 117°2024-09-25 05:44:34 FESTINE VERE0.5 miles 118°2024-09-22 19:17:35
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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