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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル GERARDUS MAJELLA - グラフ表示
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コールサイン: PD7707
MMSI番号: 244700575
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Cargo (79)
行き先: >><>? (ETA ***00 24:60)
場所: 52°23.92' N 5°05.85' E - ロケータ JO22NJ15QQ - 地図表示 - 静止地図
4.1 miles 南 方向 183° 起点 Marken, Gemeente Waterland, North Holland, Netherlands [?]
4.8 miles 南東 方向 148° 起点 Monnickendam, Gemeente Waterland, North Holland, Netherlands
8.9 miles 東 方向 79° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
42.0 miles 北東 方向 38° 起点 Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
最新の位置: 2017-09-21 03:27:26 EDT (15h37m 経過時間)
2017-09-21 09:27:26 CEST ローカルタイム Marken, Netherlands [?]
コース: 242.0° – 進路 511°
速度: 10 MPH
範囲: 長さ 63 m 幅 7 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PD7707>ais via PE1LWI
記録された位置数: 2245
GERARDUS MAJELLAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ECHO9.4 yards 81°2017-09-16 08:02:53 NYASSA116.6 yards 70°2017-09-07 02:37:27
WENDY DUA132.5 yards 76°2017-09-12 10:14:32 BO230.1 yards 69°2017-09-20 16:38:58
SAMARA255.4 yards 237°2017-09-18 05:49:09 EILTANK 24266.6 yards 91°2017-09-15 17:09:53
REDUIT297.8 yards 279°2017-09-21 08:47:10 KLUUT300.6 yards 57°2017-09-02 04:21:44
HORIZON309.9 yards 66°2017-08-26 03:18:24 BATTENOORD313.3 yards 79°2017-09-16 07:26:48
KARIN332.4 yards 80°2017-09-11 05:02:20 WILLEM ANTONIA369.5 yards 59°2017-09-21 10:53:26
SPRINT390.2 yards 191°2017-09-16 09:43:18 244020036 NL455.8 yards 272°2017-09-18 05:32:47
DITA482.3 yards 23°2017-09-21 02:05:15 DANCING QUEEN514.4 yards 207°2017-09-02 08:46:12
AMELIE-SOPHIA0.3 miles 43°2017-09-16 04:48:27 LEIDSEGRACHT0.3 miles 102°2017-09-21 11:19:29
DEO FAVENTE0.4 miles 40°2017-08-31 13:34:49 HELENA0.4 miles 81°2017-09-15 08:58:47
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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