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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル RAFFAEL - グラフ表示
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コールサイン: PH6146
MMSI番号: 244670753
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (0)
行き先: HWEPC"N (ETA ***00 00:00)
場所: 51°07.28' N 6°51.94' E - ロケータ JO31KC39UD - 地図表示 - 静止地図
2.0 miles 北東 方向 43° 起点 Dormagen, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
2.7 miles 北 方向 344° 起点 Monheim, North Rhine-Westphalia, Germany
13.5 miles 北 方向 344° 起点 Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
23.6 miles 南 方向 196° 起点 Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
最新の位置: 2017-10-22 05:33:23 EDT (9h37m 経過時間)
2017-10-22 11:33:23 CEST ローカルタイム Dormagen, Germany [?]
コース: 122.3° – 進路 511°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 112 m 幅 12 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PH6146>ais via rhein735
記録された位置数: 55583
RAFFAELの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
SCHLOSS MAINAU36.9 yards 93°2017-10-21 23:49:36 ULRIKE43.1 yards 109°2017-10-15 12:23:04
MS ALBATROS IDEFIX55.3 yards 129°2017-10-14 09:44:19 IMPERIAL GAS 7481.1 yards 180°2017-10-22 15:07:42
KRUIER81.2 yards 144°2017-10-18 09:40:42 RHOENLAND88.3 yards 141°2017-10-13 06:52:45
SALVE106.9 yards 145°2017-10-22 12:02:17 FIDELITY107.6 yards 294°2017-10-21 07:55:24
BADEN WUERTTEMBERG111.4 yards 295°2017-10-10 09:21:38 DANIMEX 2117.3 yards 295°2017-10-17 12:25:42
WT SONATA117.9 yards 133°2017-09-27 00:41:58 ENYO120.0 yards 146°2017-10-20 02:03:17
LICHTENSTEIN136.2 yards 310°2017-10-18 05:57:11 NASSAUKADE152.1 yards 133°2017-10-14 11:06:35
LOANA-CALISTA164.4 yards 298°2017-10-19 04:24:17 VIKTORIA JAEGERS165.9 yards 295°2017-10-19 22:54:50
HANSEATIC209.6 yards 318°2017-10-21 06:09:09 CALYPSO241.7 yards 123°2017-10-21 01:16:29
SLOT ZUYLEN244.5 yards 130°2017-10-16 16:44:59 NOMADIS248.1 yards 126°2017-10-12 01:43:30
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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