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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル FRISIAN - グラフ表示
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コールサイン: PI8666
MMSI番号: 244670596
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (79)
行き先: DRACHTEN (ETA ***00 24:60)
場所: 52°23.27' N 5°04.09' E - ロケータ JO22MJ83EB - 地図表示 - 静止地図
4.4 miles 南東 方向 136° 起点 Broek in Waterland, Gemeente Waterland, North Holland, Netherlands [?]
5.0 miles 南 方向 165° 起点 Monnickendam, Gemeente Waterland, North Holland, Netherlands
7.6 miles 東 方向 83° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
40.7 miles 北東 方向 38° 起点 Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
最新の位置: 2020-05-31 03:09:10 EDT (1d 12h10m 経過時間)
2020-05-31 09:09:10 CEST ローカルタイム Broek in Waterland, Netherlands [?]
コース: 239.0° – 進路 511°
速度: 10 MPH
範囲: 長さ 129 m 幅 11 m 喫水 3.0 m
最新のパス: PI8666>ais via PE1LWI
記録された位置数: 38853
FRISIANの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
KLAZINA40.5 yards 210°2020-06-01 10:49:43 EILTANK 344.3 yards 189°2020-05-14 04:20:21
MOSA200.9 yards 335°2020-06-01 15:18:49 BRISANI212.0 yards 342°2020-05-29 08:40:58
ARGUS1222.9 yards 4°2020-05-29 09:00:59 ZEUS236.3 yards 60°2020-05-27 11:07:03
MIDLIFE CRISIS236.4 yards 4°2020-05-28 09:09:59 CONFIANCE259.3 yards 231°2020-05-29 13:43:43
PROGRESSO294.2 yards 25°2020-05-29 08:21:45 WILLEM ANTONIA299.2 yards 25°2020-05-28 12:09:05
NAVIO324.7 yards 62°2020-05-13 05:10:09 ANNA341.2 yards 234°2020-05-23 04:18:44
MAARTEN363.1 yards 19°2020-05-28 05:54:49 LYNNA372.6 yards 235°2020-05-06 05:35:12
CHOUETTE429.4 yards 90°2020-06-01 14:53:41 REZOVAR0.3 miles 65°2020-05-27 05:10:12
FASTRAK V0.3 miles 54°2020-05-15 12:45:35 YSKA0.3 miles 56°2020-05-26 09:41:41
ZILT0.4 miles 230°2020-05-21 06:41:43 DOLFIJN0.4 miles 298°2020-06-01 09:12:22
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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