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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル STENA MERSEY - グラフ表示
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コールサイン: 2BPR6
MMSI番号: 235068243
IMOナンバー: 329851
ナビゲーション状況: Moored (5)
大型船クラス: Passenger (69)
行き先: BELFAST (ETA Dec15 06:30)
場所: 54°37.80' N 5°53.21' W - ロケータ IO74BP31NF - 地図表示 - 静止地図
2.2 miles 南東 方向 157° 起点 Newtownabbey, Newtownabbey District, N Ireland, United Kingdom [?]
3.7 miles 北東 方向 30° 起点 Belfast, City of Belfast, N Ireland, United Kingdom
62.0 miles 南東 方向 114° 起点 Londonderry County Borough, N Ireland, United Kingdom
最新の位置: 2018-12-15 02:22:49 EST (2m33s 経過時間)
2018-12-15 07:22:49 GMT ローカルタイム Newtownabbey, United Kingdom [?]
コース: 340.0° – 進路 53°
範囲: 長さ 186 m 幅 26 m 喫水 6.5 m
最新のパス: 2BPR6>ais via NR116
記録された位置数: 31135
STENA MERSEYの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
STENA HIBERNIA251.9 yards 219°2018-12-15 02:19:49 ENDURANCE276.2 yards 41°2018-12-15 02:22:49
229080003416.8 yards 143°2018-12-08 15:51:54 BG JADE464.7 yards 37°2018-12-15 02:23:49
STENA SUPERFAST VIII0.6 miles 34°2018-12-15 02:22:49 STOLT GREENSHANK0.6 miles 47°2018-12-15 02:22:49
PASCAL0.8 miles 217°2018-12-15 02:23:49 BRO NIBE0.8 miles 182°2018-12-15 02:22:49
DUBLIN SWIFT0.9 miles 203°2018-12-15 02:23:49 MELAS0.9 miles 187°2018-12-15 02:24:49
SALLY MCLOUGHLIN0.9 miles 231°2018-11-27 10:52:18 EILEEN MCLOUGHLIN0.9 miles 231°2018-12-15 02:22:49
MARIA MCLOUGHLIN1.0 miles 231°2018-12-09 18:58:38 PILOT BOAT EVANS1.0 miles 38°2018-12-15 02:23:49
BRO DEVELOPER1.1 miles 182°2018-12-15 02:22:49 235113084 UK1.1 miles 232°2018-12-14 13:00:24
235101328 UK1.1 miles 232°2018-12-07 23:15:01 MERCHANTMAN1.1 miles 232°2018-12-15 02:23:49
RB JORDANA1.3 miles 217°2018-12-15 02:24:49 MARNE1.3 miles 227°2018-12-15 02:22:49
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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