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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル RNLI LIFEBOAT 14-12 - グラフ表示
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コールサイン: MCFR2
MMSI番号: 232002360
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: SAR (51)
行き先: HOLYHEAD (ETA Oct13 13:00)
場所: 53°18.64' N 4°37.68' W - ロケータ IO73QH44PN - 地図表示 - 静止地図
0.3 miles 北東 方向 30° 起点 Holyhead, Anglesey, Wales, United Kingdom [?]
3.1 miles 北西 方向 305° 起点 Valley, Anglesey, Wales, United Kingdom
66.9 miles 東 方向 91° 起点 Dublin, Dublin City, Leinster, Ireland
68.3 miles 西 方向 265° 起点 Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom
最新の位置: 2021-03-25 02:25:16 EDT (21d 20h 経過時間)
2021-03-25 06:25:16 GMT ローカルタイム Holyhead, United Kingdom [?]
コース: 0° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 喫水 1.5 m
最新のパス: MCFR2>ais via GD4RVQ
記録された位置数: 855
RNLI LIFEBOAT 14-12の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
RNLI LIFEBOAT 17-4114.5 yards 33°2021-04-15 21:14:38 ST DAVID119.8 yards 35°2021-04-15 21:56:44
232010152 UK155.5 yards 34°2021-03-16 23:12:32 SMIT DON244.2 yards 36°2021-04-15 21:32:41
MW0AQZ314.9 yards 43°2021-03-25 11:02:22 MW0AQZ-10.3 miles 202°2021-04-09 10:29:36
MW7TTA-N0.3 miles 145°2021-04-15 22:18:44 KEVANN0.8 miles 313°2021-04-15 05:36:45
FPV RHODRI MORGAN0.9 miles 317°2021-04-15 15:22:42 MB7UHI0.9 miles 234°2021-04-15 22:24:12
GALATEA1.4 miles 345°2021-04-15 22:23:48 FW59362.5 miles 172°2021-04-15 22:24:46
MW7IFZ B10.5 miles 141°2021-04-13 11:07:50 MW7IFZ-B10.5 miles 141°2021-04-13 11:08:00
MW7IFZ-N10.5 miles 141°2021-04-13 11:19:20 MISSION REVIVAL10.6 miles 344°2021-04-15 22:24:48
GW6YMS B11.4 miles 109°2021-04-15 22:06:08 GW6YMS-B11.4 miles 109°2021-04-15 22:06:18
GW6YMS-N11.4 miles 109°2021-04-15 12:11:43 GW6YMS-Y11.4 miles 109°2021-04-04 09:09:15
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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