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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル HAV NES - グラフ表示
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コールサイン: OZ2088
MMSI番号: 231099000
IMOナンバー: 8719097
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: MAAS PILOT
場所: 59°59.81' N 5°20.12' E - ロケータ JO29QX09FF - 地図表示 - 静止地図
5.4 miles 北 方向 6° 起点 Fitjar, Fitjar, Hordaland, Norway [?]
6.7 miles 西 方向 266° 起点 Uggdal, Tysnes, Hordaland, Norway
27.4 miles 南 方向 179° 起点 Bergen, Bergen, Hordaland, Norway
72.3 miles 北 方向 349° 起点 Stavanger, Stavanger, Rogaland, Norway
最新の位置: 2018-12-07 00:14:22 CST (2d 18h5m 経過時間)
2018-12-07 07:14:22 CET ローカルタイム Fitjar, Norway [?]
コース: 148° – 進路 146°
速度: 9 MPH
範囲: 長さ 75 m 幅 13 m 喫水 6.2 m
最新のパス: OZ2088 >ais via LA3QMA-3
記録された位置数: 66083
HAV NES の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - CST      コールサイン 距離 最後 - CST
AMALIE 330.9 yards 262°2018-12-08 20:36:04 OCEAN PRIDE 0.6 miles 348°2018-11-30 09:48:41
IMPERATOR@@@@@@@@@@@0.6 miles 343°2018-11-28 14:31:52 STAVANGERFJORD@@@@@@0.6 miles 338°2018-12-08 07:55:19
RAUNEFJORD 0.6 miles 346°2018-12-09 15:39:13 NORMAND CLIPPER 0.7 miles 229°2018-11-11 22:37:52
FRIGG W 0.8 miles 354°2018-12-01 03:19:02 KL SALTFJORD 0.9 miles 352°2018-12-06 14:22:17
MALTA CEMENT 1.1 miles 350°2018-11-25 09:35:59 FALKBERG 1.3 miles 343°2018-12-04 09:14:02
AQUA MERDOE 1.3 miles 356°2018-11-27 22:21:59 HYDROGRAF@@@@@@@@@@@1.4 miles 355°2018-12-04 04:03:11
NOR VIKING 1.5 miles 354°2018-11-22 09:28:55 NAUTILUS SURVEY@@@@@1.6 miles 231°2018-12-07 03:06:15
HUSAVIK@@@@@@@@@@@@@1.7 miles 312°2018-12-09 14:09:29 SC AHTELA 2.2 miles 349°2018-12-08 19:50:18
HEROYFJORD@@@@@@@@@@2.3 miles 352°2018-12-01 21:00:07 VIDFOSS@@@@@@@@@@@@@2.4 miles 353°2018-12-09 08:42:07
SILEX 2.7 miles 355°2018-12-03 09:17:58 FALKSUND@@@@@@@@@@@@2.9 miles 351°2018-12-09 18:09:31
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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