コールサイン：	OZDQ2
MMSI番号:	219231000
IMOナンバー:	352028
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
行き先:	PA BLB>MX ZLO (ETA Jan29 04:00)
場所:	8°26.84' N 79°27.79' W - ロケータ FJ08GK47KI - 地図表示 - 静止地図 28.5 miles 東 方向 104° 起点 Nueva Gorgona, Panamá, Panama [?] 30.2 miles 東 方向 108° 起点 Chame, Panamá, Panama 37.9 miles 南 方向 174° 起点 Panamá, Panamá, Panama 40.5 miles 南 方向 176° 起点 San Miguelito, Panamá, Panama
最新の位置:	2021-01-24 22:46:34 CST (33d 23h1m 経過時間) 2021-01-24 23:46:34 EST ローカルタイム Nueva Gorgona, Panama [?]
コース:	178° – 進路 178°
速度:	24 MPH
範囲:	長さ 334 m 幅 43 m 喫水 11.2 m
最新のパス:	OZDQ2>ais via hp2dfa-12
記録された位置数:	2659

コールサイン		距離	最後 - CST		コールサイン		距離	最後 - CST
GREEN GENIE		69.4 yards 284°	2021-02-21 17:28:53		TORM TIMOTHY		124.0 yards 218°	2021-02-09 19:56:41
NICOPOLIS		191.7 yards 48°	2021-02-01 18:02:11		ATLANTICA BREEZE		216.1 yards 58°	2021-02-16 18:48:11
GOTTFRIED SCHULTE		218.2 yards 29°	2021-02-19 19:42:33		EVER FAITH		232.8 yards 103°	2021-01-29 23:09:12
BBC SKIPPER		247.4 yards 195°	2021-02-09 16:46:15		MAERSK BINTAN		252.0 yards 70°	2021-02-17 23:59:17
FALMOUTH BAY		274.5 yards 125°	2021-01-31 07:05:30		MARIA DEL CARMEN VI		298.0 yards 115°	2021-02-16 11:43:20
BALTIC LORD		304.7 yards 176°	2021-02-22 02:01:04		PROCYON LEADER		319.6 yards 115°	2021-02-12 03:40:08
MSC RONIT R		321.0 yards 79°	2021-02-19 20:08:30		CHINA SPIRIT		363.6 yards 93°	2021-02-23 19:40:58
BOW HECTOR		384.3 yards 198°	2021-02-21 15:53:40		GAS UTOPIA		392.5 yards 351°	2021-02-17 18:14:29
BUNGA KASTURI ENAM		393.1 yards 305°	2021-02-11 06:20:10		JIA YUAN		398.8 yards 12°	2021-02-09 20:22:45
CSL ARGOSY		433.6 yards 236°	2021-02-01 21:52:07		ZIM ROTTERDAM		470.7 yards 262°	2021-02-03 18:02:02

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。