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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル BHV ATHLET - グラフ表示
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コールサイン: DA8355
MMSI番号: 211523490
IMOナンバー: 134531
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (90)
行き先: BREMERHAVEN (ETA Aug11 08:00)
場所: 53°10.77' N 8°33.84' E - ロケータ JO43GE73QB - 地図表示 - 静止地図
2.4 miles 西 方向 292° 起点 Lemwerder, Lower Saxony, Germany [?]
4.0 miles 南 方向 202° 起点 Schwanewede, Lower Saxony, Germany
12.4 miles 北西 方向 306° 起点 Bremen, Bremen, Germany
64.5 miles 南西 方向 247° 起点 Hamburg, Hamburg, Germany
最新の位置: 2020-09-23 02:00:04 EDT (1d 8h18m 経過時間)
2020-09-23 08:00:04 CEST ローカルタイム Lemwerder, Germany [?]
コース: 300.60000610352° – 進路 300°
速度: 5 MPH
範囲: 長さ 40 m 幅 22 m 喫水 2.6 m
最新のパス: DA8355>ais via DK0MTS
記録された位置数: 3546
BHV ATHLETの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
VB ROENNEBECK96.1 yards 311°2020-09-23 05:27:27 211720490100.9 yards 90°2020-09-24 07:06:44
DIAMANT108.5 yards 106°2020-09-24 10:04:23 DIONE112.3 yards 124°2020-09-22 14:13:17
RT EMOTION131.8 yards 125°2020-09-22 14:06:42 VB BRAKE137.5 yards 102°2020-09-22 13:42:51
FRI LANGESUND176.6 yards 119°2020-09-23 07:49:24 JEANNY227.8 yards 116°2020-09-23 01:37:51
009203713249.2 yards 111°2020-09-23 09:06:03 TROLL@@@@@@@@@@@@@@@270.0 yards 312°2020-09-07 04:43:58
WILDKATZ292.2 yards 308°2020-09-23 09:26:04 CARPE DIEM@@@@@@@@@@313.5 yards 119°2020-09-20 05:08:51
HH 93318.4 yards 164°2020-09-23 01:27:24 DORESTAD318.4 yards 116°2020-09-24 02:54:24
OELLI 343.5 yards 116°2020-09-06 02:05:31 AURYN 343.7 yards 118°2020-09-06 05:46:43
LENA361.6 yards 113°2020-09-24 02:20:25 RUPELDAM388.3 yards 121°2020-09-24 05:32:58
AELVA@@@@@@@@@@@@@@@411.5 yards 119°2020-09-19 00:45:00 FS ROENNEBECK427.7 yards 279°2020-09-24 10:15:56
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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