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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル DEPENDANT - グラフ表示
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コールサイン: PD3097
MMSI番号: 205372990
ナビゲーション状況: Moored (5)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: RHENEN (ETA ***00 24:60)
場所: 51°54.19' N 4°32.06' E - ロケータ JO21GV46CR - 地図表示 - 静止地図
2.7 miles 南東 方向 120° 起点 Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands [?]
3.5 miles 東 方向 92° 起点 Delfshaven, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
35.8 miles 南西 方向 205° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
73.1 miles 北 方向 6° 起点 Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
最新の位置: 2019-12-10 01:42:53 EST (3d 22h57m 経過時間)
2019-12-10 07:42:53 CET ローカルタイム Rotterdam, Netherlands [?]
コース: 292° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 110 m 幅 12 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PD3097>ais via GM7HHB
記録された位置数: 23451
DEPENDANTの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
CONFORZA122.3 yards 27°2019-11-29 02:28:16 BAC123.0 yards 9°2019-12-09 03:15:40
ALPHATRON133.0 yards 26°2019-12-05 04:52:38 MONIKA171.9 yards 102°2019-12-13 21:52:30
LOTES318.6 yards 204°2019-12-09 11:43:17 POSSIDI0.3 miles 91°2019-12-06 04:16:52
COTRANS 30.4 miles 162°2019-12-13 04:16:43 SOMNIUM0.4 miles 233°2019-12-12 11:12:43
SALLAND0.4 miles 205°2019-12-13 19:02:09 SPES NOSTRA0.4 miles 208°2019-11-17 15:02:26
ANANJA0.4 miles 210°2019-11-30 21:19:20 NO EASY0.5 miles 208°2019-12-14 00:31:23
COTRANS 70.5 miles 214°2019-12-13 20:08:15 SILVER0.5 miles 113°2019-11-20 23:17:29
Z80.5 miles 247°2019-12-13 15:56:41 B11120.5 miles 68°2019-12-09 04:59:55
PRINSES AMALIA0.5 miles 225°2019-12-13 12:16:43 GRACE KELLY0.6 miles 237°2019-12-14 00:17:50
STEDO0.6 miles 86°2019-12-13 04:19:04 FATA MORGANA0.7 miles 269°2019-11-20 03:17:11
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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