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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRSオブジェクト ZL2WA - グラフ表示
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ソースコールサイン ZL3TJ-DS
コメント: Wellington VHF http://vhf.org.nz B74
場所: 41°10.25' S 174°49.54' E - ロケータ RE78JT99BA - 地図表示 - 静止地図
2.9 miles 南西 方向 206° 起点 Porirua, Porirua City, Wellington, New Zealand [?]
4.6 miles 北西 方向 330° 起点 Petone, Wellington, New Zealand
5.7 miles 北西 方向 304° 起点 Lower Hutt, Lower Hutt City, Wellington, New Zealand
8.4 miles 北 方向 18° 起点 Wellington, Wellington City, Wellington, New Zealand
最新の位置: 2019-11-14 08:21:47 EST (24m31s 経過時間)
2019-11-15 02:21:47 NZDT ローカルタイム Porirua, New Zealand [?]
最新のパス: ZL3TJ-DS>APRX29 via TCPIP*,qAS,ZL3TJ-10
記録された位置数: 1025
ZL3TJ-DSから発せられた他の情報 DRPT-970 DRPT-9725 NS-9875 RPTR-120 RPTR-3760 RPTR-455 RPTR-6625 RPTR-7075 RPTR-710 RPTR-9250 RPTR-950
他のSSID: ZL2WA-3
ZL2WAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
RPTR-70751.6 miles 316°2019-11-14 08:42:54 RPTR-37601.6 miles 316°2019-11-14 08:39:32
RPTR-92501.6 miles 316°2019-11-14 08:45:42 DRPT-9701.6 miles 316°2019-11-14 08:27:27
RPTR-7102.4 miles 103°2019-11-14 08:36:27 NS-98752.4 miles 103°2019-11-14 08:18:42
ZL1MDC-74.2 miles 152°2019-10-29 05:14:37 ZL2UFI-74.9 miles 141°2019-11-03 15:45:42
ZL2BEZ5.4 miles 198°2019-10-26 19:38:36 ZL2BEZ-105.4 miles 198°2019-11-10 03:21:29
ZL2BEZ-45.4 miles 198°2019-11-09 15:32:27 DW62335.4 miles 29°2019-11-14 08:31:44
RPTR-84255.5 miles 116°2019-11-14 07:50:22 ZL2JPM B5.5 miles 206°2019-11-13 00:10:06
ZL2JPM-B5.5 miles 206°2019-11-13 00:10:16 ZL2TWS5.6 miles 115°2019-10-19 18:42:01
ZL2TVM-105.7 miles 122°2019-11-14 08:34:58 ZL2UFI-55.8 miles 121°2019-10-31 17:43:29
ZL2TWS-P5.8 miles 117°2019-10-17 02:05:36 ZL2TWS-A5.8 miles 117°2019-11-14 04:55:53
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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