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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル OV UTVAER - グラフ表示
コールサイン: LCQW
MMSI番号: 257846000
IMOナンバー: 9628609
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Anti-pollution (54)
行き先: CH 16
場所: 60°25.99' N 5°02.57' E - ロケータ JP20MK53DW - 地図表示
5.3 miles 北西 方向 296° 起点 Askøy, Askøy, Hordaland, Norway [?]
6.5 miles 西 方向 285° 起点 Kleppestø, Askøy, Hordaland, Norway
10.0 miles 西 方向 286° 起点 Bergen, Bergen, Hordaland, Norway
70.8 miles 北 方向 354° 起点 Haugesund, Haugesund, Rogaland, Norway
最新の位置: 2024-04-05 02:02:13 EDT (71d 12h30m 経過時間)
2024-04-05 08:02:13 CEST ローカルタイム Askøy, Norway [?]
コース: 326° – 進路 327°
速度: 11 MPH
範囲: 長さ 44 m 幅 12 m 喫水 3.0 m
最新のパス: LCQW >ais via Totland
記録された位置数: 22912
OV UTVAER の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
DYKKERSERVICE 2279.6 yards 145°2024-06-10 22:01:27 WAWASEE II303.1 yards 276°2024-06-15 10:04:02
ALBICILLA III308.9 yards 149°2024-06-15 10:01:16 ASTERIX330.7 yards 74°2024-05-25 07:46:50
ROSESUND 360.3 yards 116°2024-06-08 14:59:48 CAYUGA0.3 miles 135°2024-06-02 09:32:44
S/Y DUNAJEC0.3 miles 118°2024-06-13 06:11:27 NJORD0.3 miles 134°2024-06-09 03:33:59
SMOLA VAG 0.3 miles 110°2024-06-02 06:28:15 SIEM SYMPHONY0.4 miles 130°2024-05-30 19:30:01
GUNNAR K 0.4 miles 325°2024-05-28 15:38:49 ANNA0.4 miles 128°2024-06-14 05:01:14
AKOFS SEAFARER0.6 miles 234°2024-05-17 10:40:09 BABITO0.8 miles 186°2024-05-17 12:08:17
VESTBAS0.8 miles 295°2024-06-02 07:47:10 KNM OLAV TRYGGVASON0.9 miles 139°2024-06-10 05:02:49
MERCATOR1.0 miles 326°2024-06-01 20:45:10 BIOSTAR 1.1 miles 336°2024-06-14 02:45:28
VIVAX1.1 miles 149°2024-06-15 14:30:49 FOX TORRES1.1 miles 147°2024-06-06 12:52:23
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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