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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル CHESTNUT - グラフ表示
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コールサイン: 5BQT2
MMSI番号: 212734000
IMOナンバー: 477866
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: ALGECIRAS (ETA Jun25 19:00)
場所: 36°21.79' N 2°44.93' W - ロケータ IM86PI07DD - 地図表示 - 静止地図
28.7 miles 南 方向 195° 起点 Roquetas de Mar, Provincia de Almería, Andalusia, Spain [?]
28.8 miles 南 方向 173° 起点 El Ejido, Provincia de Almería, Andalusia, Spain
36.5 miles 南西 方向 206° 起点 Almería, Provincia de Almería, Andalusia, Spain
74.1 miles 南東 方向 140° 起点 Granada, Provincia de Granada, Andalusia, Spain
最新の位置: 2017-06-25 02:35:05 EDT (57d 3m 経過時間)
2017-06-25 08:35:05 CEST ローカルタイム Roquetas de Mar, Spain [?]
コース: 262° – 進路 260°
速度: 14 MPH
範囲: 長さ 185 m 幅 24 m 喫水 9.9 m
最新のパス: 5BQT2>ais via EA7AZH
記録された位置数: 32340
CHESTNUTの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
255806040 PT162.8 yards 154°2017-08-11 02:55:49 MSC ROSARIA200.8 yards 262°2017-07-31 22:46:28
AQUITANIA G269.6 yards 68°2017-08-02 11:57:42 BULK ASIA285.7 yards 182°2017-08-10 04:09:50
ISADORA297.1 yards 134°2017-08-12 22:18:02 FRONTIER DISCOVERY0.4 miles 280°2017-07-31 22:12:26
TIM-S.0.5 miles 203°2017-08-11 21:11:07 218860000 DE0.6 miles 155°2017-07-24 21:43:33
MSC SHIRLEY0.7 miles 255°2017-08-12 13:13:18 STOLT APAL0.8 miles 283°2017-08-02 13:46:48
HISTRIA PRINCE0.9 miles 75°2017-08-02 15:32:03 FEDERICO 20.9 miles 5°2017-07-26 12:41:19
CLIPPER VICTORY1.0 miles 313°2017-07-25 00:05:44 STAR PLOEG1.1 miles 227°2017-07-22 07:16:52
SCF ALTAI1.1 miles 256°2017-08-06 03:46:33 AYSENAZ1.1 miles 94°2017-08-12 16:03:01
BARU SATU1.2 miles 63°2017-08-07 13:48:50 NIGHTHAWK1.4 miles 51°2017-08-07 23:17:57
BBC GDANSK1.4 miles 131°2017-08-08 20:59:17 PINE1.6 miles 254°2017-08-08 21:59:20
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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