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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル SERENITAS - グラフ表示
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コールサイン: OT2780
MMSI番号: 205278090
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (79)
行き先: NEUSS (ETA Nov13 17:00)
場所: 51°12.69' N 6°42.71' E - ロケータ JO31IF50JS - 地図表示 - 静止地図
1.5 miles 北東 方向 57° 起点 Neuß (Neuss), North Rhine-Westphalia, Germany [?]
2.9 miles 西 方向 256° 起点 Düsseldorf, Regierungsbezirk Düsseldorf, North Rhine-Westphalia, Germany
21.1 miles 南西 方向 219° 起点 Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
21.8 miles 北西 方向 332° 起点 Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
最新の位置: 2017-04-23 11:50:01 EDT (1m49s 経過時間)
2017-04-23 17:50:01 CEST ローカルタイム Neuß, Germany [?]
コース: 118.2° – 進路 511°
範囲: 長さ 67 m 幅 8 m 喫水 1.0 m
最新のパス: OT2780>ais via rhein735
記録された位置数: 99299
SERENITASの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
211494502 DE112.5 yards 334°2017-03-30 22:52:51 244660362 NL121.4 yards 332°2017-04-12 15:17:19
205377188 BE138.7 yards 154°2017-04-19 16:03:14 MS 111424.3 yards 245°2017-04-23 11:50:01
211244622 DE434.8 yards 252°2017-04-20 08:43:31 CHRISTINE457.2 yards 258°2017-04-23 11:50:01
244690986 NL472.8 yards 263°2017-04-09 18:50:27 244730082 NL473.6 yards 262°2017-04-15 17:10:26
BASTILLE481.0 yards 205°2017-04-05 05:27:57 ANTONIUS484.8 yards 265°2017-04-12 21:18:36
ARISTO485.1 yards 230°2017-04-23 11:50:01 226012182 FR489.4 yards 235°2017-04-19 11:32:36
226004222 FR505.1 yards 269°2017-04-11 14:48:12 211473922 DE509.4 yards 203°2017-04-20 01:51:35
DURBAN514.5 yards 268°2017-04-23 11:50:01 ASCONA516.4 yards 203°2017-04-20 10:12:44
MEDEM0.3 miles 276°2017-04-20 03:32:49 NAPOLEON0.3 miles 279°2017-04-23 11:50:01
LUEBBENAU0.3 miles 279°2017-04-12 09:49:18 VITADOR0.3 miles 279°2017-04-23 11:50:01
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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